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BMW Série 8 850 CI 1ere main

Mise à jour le 05/03/2024 - Réf. 5331648

20.000TTC
  • BMW Série 8 850 CI 1ere main  - 1
  • BMW Série 8 850 CI 1ere main  - 2
  • BMW Série 8 850 CI 1ere main  - 3
  • BMW Série 8 850 CI 1ere main  - 4
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Informations générales

Marque BMW Modèle Série 8
Finition 850 CI 1ere main Catégorie Berline
Kilométrage 200.000 km Année mise circulation 03/1991
Garantie - Energie Essence
Couleur extérieure - Couleur intérieure -
Puissance fiscale 25 cv Puissance DIN -
Transmission Automatique Emission de CO2
Nombre de portes 2 portes Référence ELOT_1284171_2466721833

Equipements et options du véhicule

Cotiere Vintage

Groupe Cotiere

En tant que constructeur de prestige, BMW a toujours maintenu une tradition de grand coupé au sein de sa gamme : une sorte de porte-étendard de ce que la marque sait faire de mieux. Il y a d'abord eu les coupés 327/328 avant Guerre. Ensuite c'est le type 503 à la production confidentielle qui a pris le relai. Puis les années 60 ont connu les coupés CS, alors que les années 70 et 80 ont été marquées par la série 6. Les années 90 voient, elles, l'apparition de la série 8.
Présentée en 1989 au Salon de Francfort, cette nouvelle gamme est entièrement nouvelle et a coûté des millions de marks en développement. L'accueil qui lui est réservé est alors très chaleureux. Il faut dire que c'est une voiture visant le secteur haut de gamme qui fait toujours rêver. Rarement a-t-on vu un équipement aussi complet dans une telle auto.
Impressionnante par son design racé en phase avec les codes de son époque, la série 8 E31 ressemble à une supercar par ses proportions, pourtant sa vocation était inverse. Cette vitrine technologique est en effet orientée vers le confort de ses occupants plus que par la sportivité pure.
Initialement proposée avec un prestigieux 12 cylindres la série 8 se démocratisera avec une version 8 cylindres plus accessible.
Très coupleux, le moteur V12 5L de 300ch affiche un équilibre parfait, lui permettant de gommer toute vibration et de rester silencieux. De plus, le modèle bénéficie de l'innovant pont arrière « Multilink » améliorant la motricité. Dès lors, la mécanique de pointe et l'acoustique très soignée font que l'on ne ressent pas ou peu la prise de vitesse qui pourtant est bien réelle. L'agrément de conduite est certain et le confort divin pour ce vaisseau amiral de la gamme BMW des années 90.

Délivrée neuve par le concessionnaire BMW de Chalon-sur-Saône le 14 février 1991 et mise en circulation le 1er mars suivant, la 850i bleue que nous proposons est motorisée par le prestigieux V12 5 litres (M70) de 300 chevaux, couplé à une boite de vitesses automatique.
De couleur « Mauritiusblau Metallic » (287) associée à un intérieur cuir « Silbergrau hell » (0353) avec moquettes et garnitures gris foncé, elle bénéficie de jantes de 16 pouces rappelant le style BBS de celles de ses ainés, qui viennent parfaire son élégante configuration.
L'historique de cette voiture est aussi limpide qu'exceptionnel, puisqu'elle n'a connu qu'un seul et unique propriétaire jusqu'à maintenant !
Elle n'a jamais été immobilisée et a toujours roulé régulièrement. Pour ce faire, elle a été continuellement et quasiment exclusivement entretenue par le même concessionnaire, ainsi qu'en témoigne notamment son carnet d'entretien et de nombreuses factures. La dernière révision datant d'ailleurs de l'année dernière a notamment porté sur la vidange, le remplacement du faisceau d'allumage et des bougies ainsi que la réalisation d'une géométrie.
Sans être exemptes de tout défaut, la carrosserie et la peinture présentent très bien. Témoin d'une qualité d'assemblage irréprochable, l'intérieur n'a lui pas bougé et l'impression de robustesse est frappante.
Totalisant tout juste 200 000 kms, cette 850i se trouve ainsi dans un très bel état d'usage.

Elle est accompagnée de l'ensemble de ses manuels et carnets, de son double de clés, de sa trousse à outils, ainsi que d'un dossier conséquent, incluant même le bon de commande original, la facture d'achat et le bon de commande de gravage des vitres.

prix de vente en l'état : 20000€

prix de vente révisé: 23000€

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Chemin du Pré Molliet
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